Беҳтарин нархи осиёби болғаи навъи васеъ

Муқаддимаи осиёби болғаи хӯроки чорво бо камераи васеъ
Барои қонеъ кардани талаботи майдакунии нозуки истеҳсоли гранулаҳои хӯроки обӣ, ширкати мо осиёби болғадори хӯроки обии насли навро таҳия кард. Ҳоло осиёби болғадори хӯроки обӣ аз ҷониби истеҳсолкунандагони гранулаҳои хӯроки чорво аз минтақаҳои гуногун қабул шудааст. Он интихоби хуб барои истеҳсоли хӯроки обӣ ва парранда буданаш исбот шудааст.

Истифодаи осиёби болғаи хӯроки обӣ
Осиёби болғаи хӯроки обӣ дар саноати истеҳсоли гранулаҳои хӯроки обӣ ё парранда ба таври васеъ истифода мешавад. Ин таҷҳизоти пешакӣ коркардшаванда барои кам кардани андозаи ашёи хоми хӯрок бо миқдори об аз 8%-13% барои коркарди минбаъда мебошад. Ҳамчун як мошини майдакунии майда, нозукии он метавонад ба 50 чашмак расад. Ашёи хоми маъмулии осиёби болғаи хӯроки обӣ ғалладонагиҳо ба монанди гандум, ҷуворимакка, биринҷ, лӯбиёи соя, чормағзи заминӣ, арзан ё дигар маводҳои сахт ба монанди устухон, гӯшти хушк ва ғайра мебошанд.

Хусусиятҳои барҷастаи осиёби болғаи хӯроки обӣ
Мошини тарроҳии патентшуда бо камераҳои васеъи сершумор. Маҳсулотро баробар тақсим кардан мумкин аст ва таъсири майдакунӣ баланд аст.
Дар поёни қисми қайрағии майдакунӣ механизми дуюми суфтакунии шакли U ва инчунин корди статсионарӣ мавҷуд аст. Ҳосилнокӣ ва нозукии он дар муқоиса бо суфтакунакҳои оддӣ 30% зиёд мешавад.
Подшипникҳои SKF-и воридшударо бо мӯҳлати кори дароз ва арзиши нигоҳдории паст қабул мекунад.
Хусусан барои майда кардани хӯроки моҳӣ ва хук мувофиқ аст.

1. Маҳсулоти универсалӣ, кори устувор, ки барои майда кардани ашёи хом дар корхонаҳои коркарди хӯроки чорво ва обӣ дар ҳаҷми калон ва миёна васеъ истифода мешавад.
2. На танҳо суфтакунии оддӣ, балки суфтакунии майда низ дастрас аст, ки асосан барои суфтакунии майда истифода мешавад.
3. Нозукии маҳсулоти тайёр метавонад ба зиёда аз 50 тор расад.
4. Қабули гардонандаи мустақими пайвасткунӣ, тартиби илмӣ ва оқилонаи болға ва тозакунии экрани болға, яксон будани сифати маҳсулоти тайёрро таъмин мекунад.
5. Технологияи пешрафтаи дукаратаи камераи майдакунӣ, пойдевори сахти хуб ва ларзиши хурд.
6. Бо подшипникҳои SKF-и баландсифати воридотӣ, кори хуб, ҳарорати пасти корӣ муҷаҳҳаз шудааст.
7. Андозаҳои гуногуни ҷумбонҳо барои интихоб дастрасанд, дастгоҳи кушодани чандир ва механизми ҷумбони фишори эластикӣ, ки барои истифода ва нигоҳдорӣ қулай аст.