পর্ব ১: স্থাপনের পূর্বে পরিদর্শন
1. ইনস্টলেশনের আগে রিং ডাই পরিদর্শন
কাজের পৃষ্ঠটি সমতল কিনা।
খাঁজটি ক্ষয়ে গেছে কিনা, এবং প্যাঁচ দেওয়া ছিদ্রটি ভেঙে গেছে কিনা।
ডায়া হোল এবং কম্প্রেশন রেশিও সঠিক কিনা
চিত্র ১ এবং ২-এ দেখানো অনুযায়ী, হুপ এবং টেপার করা পৃষ্ঠে টোল বা ক্ষয়ের চিহ্ন আছে কিনা।
২. স্থাপনের পূর্বে রোলার পরিদর্শন
উপাদানের ঘূর্ণন স্বাভাবিক কিনা
রোলারের কিনারা ক্ষয়ে গেছে কিনা
দাঁতের আকৃতি সম্পূর্ণ কিনা
৩. হুপটির ক্ষয়ের অবস্থা পরীক্ষা করুন এবং সময়মতো অকার্যকর হুপটি বদলে দিন।
৪. ড্রাইভ রিমের মাউন্টিং সারফেসের ক্ষয় পরীক্ষা করুন এবং সময়মতো বিকল ড্রাইভ রিমটি প্রতিস্থাপন করুন।
৫. উপাদানের অসম বিস্তার এড়াতে স্ক্র্যাপারের কোণ পরীক্ষা করে সামঞ্জস্য করুন।
৬. ফিডিং কোনের ইনস্টলেশন ছিদ্রটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কি না
পর্ব ২: রিং ডাই স্থাপনের জন্য প্রয়োজনীয়তা
১. সমস্ত নাট ও বোল্ট প্রয়োজনীয় টর্কে প্রতিসমভাবে আঁটুন।
উদাহরণস্বরূপ -SZ LH SSOX 1 70 (600 মডেল)-এর ক্ষেত্রে, রিং ডাই লকিং টর্ক হল 300 N.m, Fengshang-SZ LH535 X1 90 গ্রানুলেটরের হোল্ডিং বক্স বোল্ট টাইটেনিং টর্ক 470 N.m), টর্ক রেঞ্চ যেমন চিত্র 3-এ দেখানো হয়েছে; যখন কোন রিং ডাই ইনস্টল করা হয়, তখন রিং ডাইয়ের শেষ প্রান্ত 0.20 mm-এর মধ্যে রাখতে হবে, যেমন চিত্র 4-এ দেখানো হয়েছে।
২. যখন কোন রিং ডাই ইনস্টল করা হয়, তখন রিং ডাইয়ের প্রান্তভাগ এবং ড্রাইভ হুইল ফ্ল্যাঞ্জের প্রান্তভাগের মধ্যে ফাঁকা স্থান ১-৪ মিমি থাকে, যেমনটি চিত্র ৫-এ দেখানো হয়েছে। যদি এই ফাঁকা স্থান খুব কম হয় বা কোনো ফাঁকা স্থান না থাকে, তবে ড্রাইভ রিমটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে, অন্যথায় আটকানোর বোল্টগুলো ভেঙে যেতে পারে বা রিং ডাইটি ভেঙে যেতে পারে।
৩. হুপ রিং ডাই ইনস্টল করার সময়, প্রয়োজনীয় টর্ক অনুযায়ী সমস্ত নাট এবং বোল্ট প্রতিসমভাবে লক করুন এবং লক করার সময় প্রতিটি হোল্ডিং বক্সের মধ্যে ফাঁক যেন সমান থাকে তা নিশ্চিত করুন। হোল্ডিং বক্সের ভেতরের নিচের পৃষ্ঠ এবং রিং ডাই হোল্ডিং বক্সের বাইরের পৃষ্ঠের মধ্যে ফাঁক পরিমাপ করতে একটি ফিলার গেজ ব্যবহার করুন (সাধারণত ২-১০ মিমি)। চিত্র ৬-এ যেমন দেখানো হয়েছে, যদি ফাঁকটি খুব ছোট হয় বা কোনো ফাঁক না থাকে, তাহলে হোল্ডিং বক্সটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।
৪. ডাই রোলিং গ্যাপ ০.১-০.৩ মিমি-এর মধ্যে হওয়া উচিত এবং এটি খালি চোখে দেখে সমন্বয় করা যেতে পারে। যখন রিং ডাই ঘোরে, তখন রোলিংটি না ঘোরাই শ্রেয়। যখন একটি নতুন ডাই ব্যবহার করা হয়, বিশেষ করে যখন ছোট ছিদ্রযুক্ত রিং ডাই ব্যবহার করা হয়, তখন সাধারণত ডাই রোলিংয়ের রানিং-ইন পর্ব সম্পন্ন করতে এবং রিং ডাই বেল মাউথের ক্যালেন্ডারিং সমস্যা এড়াতে ডাই রোলিং গ্যাপ বাড়িয়ে দেওয়া হয়।
৫. রিং ডাই স্থাপন করার পর, রোলারটি প্রান্ত-চাপযুক্ত হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
পর্ব ৩: রিং ডাই সংরক্ষণ ও রক্ষণাবেক্ষণ
১. রিং ডাই অবশ্যই একটি শুষ্ক ও পরিষ্কার স্থানে সংরক্ষণ করতে হবে এবং এতে নির্দিষ্ট বিবরণ চিহ্নিত করে রাখতে হবে।
২. যে রিং ডাই দীর্ঘদিন ব্যবহার করা হয় না, তার পৃষ্ঠে মরিচা-রোধী তেলের একটি স্তর লাগিয়ে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়।
৩. যদি রিং ডাইয়ের ছিদ্র উপাদান দ্বারা আটকে যায়, তবে তেলে ডুবিয়ে বা রান্না করে উপাদানটিকে নরম করুন এবং তারপর পুনরায় দানাদার করুন।
৪. রিং ডাই ছয় মাসের বেশি সময় ধরে সংরক্ষণ করা হলে এর ভেতরের তেল পূর্ণ করতে হবে।
৫. রিং ডাই একটি নির্দিষ্ট সময় ব্যবহারের পর, নিয়মিতভাবে পরীক্ষা করুন যে রিং ডাইয়ের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠে কোনো স্থানীয় উঁচু অংশ আছে কিনা, এবং ডাই হোল গাইড পোর্টটি ঘষা, সিল করা বা ভিতরের দিকে বাঁকানো আছে কিনা, যেমনটি চিত্র ৮-এ দেখানো হয়েছে। যদি এমন কিছু পাওয়া যায়, তবে রিং ডাইটির পরিষেবা জীবন দীর্ঘায়িত করার জন্য এটি মেরামত করা হয়, যেমনটি চিত্র ৯-এ দেখানো হয়েছে। মেরামত করার সময়, এটি মনে রাখতে হবে যে রিং ডাইয়ের কার্যকরী অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের সর্বনিম্ন অংশটি ওভারট্র্যাভেল গ্রুভের নীচ থেকে ২ মিমি উপরে থাকা উচিত, এবং মেরামতের পরেও রোলিং এক্সেন্ট্রিক শ্যাফটের জন্য একটি সমন্বয়ের অবকাশ থাকে।