PARTE 1: INSPECCIÓN ANTES DA INSTALACIÓN
1. Inspección da matriz de anel antes da instalación
Se a superficie de traballo é nivelada.
Se a ranura está desgastada e se o orificio roscado está roto.
Se o diámetro do orificio e a relación de compresión son correctos
Se hai amoseduras ou marcas de desgaste no aro e na superficie cónica, como se mostra nas figuras 1 e 2.
2. Inspección do rodillo antes da instalación
Se a rotación do compoñente é normal
Se o bordo do rodillo está desgastado
Se a forma do dente está completa
3. Comprobe o estado de desgaste do aro e substitúa o aro ineficaz a tempo.
4. Comprobe o desgaste da superficie de montaxe da llanta de accionamento e substitúa a llanta de accionamento avariada a tempo.
5. Comprobe e axuste o ángulo da rasqueta para evitar unha distribución desigual do material
6. Se o orificio de instalación do cono de alimentación está danado ou non
PARTE 2: REQUISITOS PARA A INSTALACIÓN DA MATRIZ DE ANEL
1. Aperte todas as porcas e os parafusos simetricamente ao par de torsión requirido
-SZ LH SSOX 1 70 (modelo 600) como exemplo, o par de bloqueo da matriz do anel é de 30 0 N. m, o par de aperto do parafuso da caixa de suxeición do granulador Fengshang-SZ LH535 X1 90 é de 470 N. m), chave dinamométrica como se mostra na Figura 3; cando se instala a matriz do anel cónico, a cara final da matriz do anel debe manterse dentro de 0,20 mm, como se mostra na Figura 4.
2. Cando se instala a matriz de anel cónico, a folga entre a cara final da matriz de anel e a cara final da brida da roda motriz é de 1-4 mm, como se mostra na Figura 5; se a folga é demasiado pequena ou non hai folga, débese substituír a llanta motriz; se non, os parafusos de fixación poden romperse ou a matriz de anel pode romperse.
3. Ao instalar a matriz do anel de aro, bloquee todas as porcas e parafusos simetricamente segundo o par de torsión requirido e asegúrese de que os espazos entre cada caixa de suxeición sexan iguais durante o proceso de bloqueo. Use un calibre de espesores para medir o espazo entre a superficie inferior interior da caixa de suxeición e a superficie exterior da caixa de suxeición da matriz do anel (normalmente de 2 a 10 mm). Como se mostra na Figura 6, se o espazo é demasiado pequeno ou non hai espazo, débese substituír a caixa de suxeición.
4. A separación entre os laminados da matriz debe estar entre 0,1 e 0,3 mm, e o axuste pódese facer mediante inspección visual. Cando a matriz anular xira, é mellor que o laminado non estea xirando. Cando se usa unha matriz nova, especialmente cando se usa unha matriz anular cun burato pequeno, a separación entre os laminados da matriz adoita aumentarse para completar o período de rodaxe da laminación da matriz e evitar o fenómeno de calandrado da boca acampanada da matriz anular.
5. Despois de instalar o dado de anel, comprobe se o rodillo está prensado polos bordos
PARTE 3: ALMACENAMENTO E MANTEMENTO DE MATRICES DE ANEL
1. O dado de anel debe gardarse nun lugar seco e limpo e marcarse coas especificacións.
2. Para o troquel de anel que non se usa durante moito tempo, recoméndase cubrir a superficie cunha capa de aceite antioxidante.
3. Se o burato da matriz do anel está bloqueado polo material, use o método de inmersión en aceite ou cocción para abrandar o material e, a continuación, volve a granular.
4. Cando a matriz de anel se almacena durante máis de 6 meses, é necesario encher o aceite do interior.
5. Despois de que a matriz do anel se teña usado durante un certo período de tempo, comprobe regularmente se hai protuberancias locais na superficie interior da matriz do anel e comprobe se o porto guía do burato da matriz está rectificado, selado ou xirado cara a dentro, como se mostra na Figura 8. Se se atopa, a matriz do anel repárase para prolongar a súa vida útil, como se mostra na Figura 9. Ao reparar, débese ter en conta que a parte máis baixa da superficie interior de traballo da matriz do anel debe estar 2 mm por riba da parte inferior da ranura de sobrecurso e que aínda hai unha marxe de axuste para o eixe excéntrico de rodadura despois da reparación.