செய்திகள்

பகுதி 1: நிறுவுவதற்கு முன் பரிசோதனை

1. நிறுவுவதற்கு முன் வளைய அச்சின் பரிசோதனை

வேலை செய்யும் மேற்பரப்பு சமமாக உள்ளதா என்பதைப் பொறுத்து.

பள்ளம் தேய்ந்துள்ளதா, மற்றும் திருகு துளை உடைந்துள்ளதா.

விட்டம் மற்றும் அமுக்க விகிதம் சரியானதா

படம் 1 மற்றும் 2-ல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, வளையம் மற்றும் கூம்பு வடிவ மேற்பரப்பில் பள்ளங்கள் அல்லது தேய்மானக் குறிகள் உள்ளனவா இல்லையா என்பதைப் பார்க்கவும்.

2. நிறுவுவதற்கு முன் உருளையை ஆய்வு செய்தல்

கூறு சுழற்சி இயல்பானதா

ரோலரின் விளிம்பு தேய்ந்துள்ளதா இல்லையா

பல்லின் வடிவம் முழுமையானதா இல்லையா

3. வளையத்தின் தேய்மான நிலையைச் சரிபார்த்து, செயலிழந்த வளையத்தை உரிய நேரத்தில் மாற்றவும்.
4. டிரைவ் ரிம்மின் பொருத்தும் பரப்பின் தேய்மானத்தைச் சரிபார்த்து, பழுதடைந்த டிரைவ் ரிம்மை உரிய நேரத்தில் மாற்றவும்.
5. பொருள் சீரற்ற முறையில் பரவுவதைத் தவிர்க்க, ஸ்கிரேப்பரின் கோணத்தைச் சரிபார்த்து சீர்செய்யவும்.
6. ஊட்டுக் கூம்பின் நிறுவல் துளை சேதமடைந்துள்ளதா இல்லையா என்பது.

பகுதி 2: வளைய அச்சு நிறுவுவதற்கான தேவைகள்

1. அனைத்து நட்டுகள் மற்றும் போல்ட்டுகளையும் தேவையான முறுக்கு விசைக்கு சமச்சீராக இறுக்கவும்.

உதாரணமாக, -SZ LH SSOX 1 70 (600 மாடல்) இல், ரிங் டை லாக்கிங் டார்க் 300 N.m ஆகவும், Fengshang-SZ LH535 X1 90 கிரானுலேட்டர் ஹோல்டிங் பாக்ஸ் போல்ட் இறுக்கும் டார்க் 470N.m ஆகவும் உள்ளது; படம் 3 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி டார்க் ரெஞ்சைப் பயன்படுத்தவும்; கோன் ரிங் டை பொருத்தப்படும்போது, ​​படம் 4 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, ரிங் டையின் இறுதி மேற்பரப்பு 0.20 மிமீக்குள் இருக்க வேண்டும்.

2. படம் 5-இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, கோன் ரிங் டை பொருத்தப்படும்போது, ​​ரிங் டையின் இறுதி முகத்திற்கும் டிரைவ் வீல் ஃபிளேன்ஜின் இறுதி முகத்திற்கும் இடையே 1-4 மிமீ இடைவெளி இருக்க வேண்டும். இந்த இடைவெளி மிகவும் குறைவாக இருந்தாலோ அல்லது இடைவெளியே இல்லாவிட்டாலோ, டிரைவ் ரிம்மை மாற்ற வேண்டும். இல்லையெனில், இறுக்கும் போல்ட்கள் உடைந்து போகலாம் அல்லது ரிங் டை உடைந்து போகலாம்.

3. ஹூப் ரிங் டையை நிறுவும்போது, ​​தேவையான முறுக்குவிசைக்கு ஏற்ப அனைத்து நட்டுகள் மற்றும் போல்ட்டுகளையும் சமச்சீராகப் பூட்டவும், மேலும் பூட்டும் செயல்பாட்டின் போது ஒவ்வொரு ஹோல்டிங் பாக்ஸுக்கும் இடையிலான இடைவெளிகள் சமமாக இருப்பதை உறுதி செய்யவும். ஹோல்டிங் பாக்ஸின் உள் கீழ் மேற்பரப்பிற்கும் ரிங் டை ஹோல்டிங் பாக்ஸின் வெளி மேற்பரப்பிற்கும் இடையிலான இடைவெளியை (பொதுவாக 2-10 மிமீ) அளவிட ஒரு ஃபீலர் கேஜைப் பயன்படுத்தவும். படம் 6-இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, இடைவெளி மிகவும் சிறியதாக இருந்தாலோ அல்லது இடைவெளியே இல்லாவிட்டாலோ, ஹோல்டிங் பாக்ஸை மாற்ற வேண்டும்.

4. டை ரோலிங் இடைவெளி 0.1-0.3 மிமீ-க்கு இடையில் இருக்க வேண்டும், மேலும் இதை கண்ணால் பார்த்து சரிசெய்து கொள்ளலாம். ரிங் டை சுழலும்போது, ​​ரோலிங் சுழலாமல் இருப்பது நல்லது. ஒரு புதிய டை பயன்படுத்தப்படும்போது, ​​குறிப்பாக சிறிய டை துளை கொண்ட ரிங் டை பயன்படுத்தப்படும்போது, ​​டை ரோலிங்கின் ரன்னிங்-இன் காலத்தை நிறைவு செய்வதற்கும், ரிங் டை பெல் வாயின் காலெண்டரிங் நிகழ்வைத் தவிர்ப்பதற்கும், டை ரோலிங் இடைவெளி பொதுவாக அதிகரிக்கப்படுகிறது.
5. வளைய அச்சு பொருத்தப்பட்ட பிறகு, உருளையின் விளிம்பு அழுத்தப்பட்டுள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.

பகுதி 3: வளைய அச்சு சேமிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு

1. வளைய அச்சானது உலர்ந்த மற்றும் சுத்தமான இடத்தில் சேமிக்கப்பட்டு, அதில் விவரக்குறிப்புகள் குறிக்கப்பட வேண்டும்.

2. நீண்ட காலமாகப் பயன்படுத்தப்படாத வளைய அச்சின் மேற்பரப்பில் துருப்பிடிக்காத எண்ணெயை ஒரு படலமாகப் பூசுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

3. வளைய அச்சின் துளை பொருளால் அடைக்கப்பட்டிருந்தால், அப்பொருளை மென்மையாக்க எண்ணெயில் மூழ்கவைத்தல் அல்லது வேகவைத்தல் முறையைப் பயன்படுத்தவும், பின்னர் மீண்டும் துகள்களாக ஆக்கவும்.

4. வளைய அச்சானது 6 மாதங்களுக்கு மேல் சேமித்து வைக்கப்பட்டிருக்கும்போது, ​​அதன் உள்ளே இருக்கும் எண்ணெயை நிரப்ப வேண்டும்.

5. ரிங் டை ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்குப் பயன்படுத்தப்பட்ட பிறகு, ரிங் டையின் உள் மேற்பரப்பில் உள்ளூர் துருத்தல்கள் உள்ளதா என்பதைத் தவறாமல் சரிபார்க்கவும், மேலும் படம் 8-இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, டை துளை வழிகாட்டித் துளை தேய்க்கப்பட்டுள்ளதா, மூடப்பட்டுள்ளதா அல்லது உள்நோக்கித் திருப்பப்பட்டுள்ளதா என்பதையும் சரிபார்க்கவும். அவ்வாறு கண்டறியப்பட்டால், படம் 9-இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, சேவை ஆயுளை நீட்டிக்க ரிங் டை பழுதுபார்க்கப்படுகிறது. பழுதுபார்க்கும்போது, ​​ரிங் டையின் வேலை செய்யும் உள் மேற்பரப்பின் மிகக் கீழ் பகுதி, ஓவர்ட்ராவல் பள்ளத்தின் அடிப்பகுதியிலிருந்து 2 மிமீ மேலே இருக்க வேண்டும் என்பதையும், பழுதுபார்ப்பிற்குப் பிறகும் உருளும் எக்ஸென்ட்ரிக் ஷாஃப்டிற்குச் சரிசெய்வதற்கான இடம் இருக்க வேண்டும் என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.