ਭਾਗ 1: ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰੀਖਣ
1. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਿੰਗ ਡਾਈ ਨਿਰੀਖਣ
ਕੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਸਮਤਲ ਹੈ।
ਕੀ ਨਾਲੀ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਥਰਿੱਡ ਵਾਲਾ ਮੋਰੀ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕੀ ਡਾਇ ਹੋਲ ਅਤੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਸਹੀ ਹੈ
ਕੀ ਹੂਪ ਅਤੇ ਪਤਲੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਡੈਂਟ ਜਾਂ ਘਿਸਾਅ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 1 ਅਤੇ 2 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
2. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੋਲਰ ਨਿਰੀਖਣ
ਕੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਆਮ ਹੈ
ਕੀ ਰੋਲਰ ਦਾ ਕਿਨਾਰਾ ਖਰਾਬ ਹੈ
ਕੀ ਦੰਦ ਦਾ ਆਕਾਰ ਪੂਰਾ ਹੈ?
3. ਹੂਪ ਦੀ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬੇਅਸਰ ਹੂਪ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
4. ਡਰਾਈਵ ਰਿਮ ਦੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਅਸਫਲ ਡਰਾਈਵ ਰਿਮ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲੋ।
5. ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅਸਮਾਨ ਫੈਲਾਅ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਦੇ ਕੋਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।
6. ਫੀਡਿੰਗ ਕੋਨ ਦੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਹੋਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ
ਭਾਗ 2: ਰਿੰਗ ਡਾਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਲੋੜਾਂ
1. ਸਾਰੇ ਗਿਰੀਆਂ ਅਤੇ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਟਾਰਕ ਦੇ ਸਮਰੂਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੱਸੋ।
-SZ LH SSOX 1 70 (600 ਮਾਡਲ) ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਰਿੰਗ ਡਾਈ ਲਾਕਿੰਗ ਟਾਰਕ 30 0 N. m ਹੈ, Fengshang-SZ LH535 X1 90 ਗ੍ਰੈਨੁਲੇਟਰ ਹੋਲਡਿੰਗ ਬਾਕਸ ਬੋਲਟ ਟਾਈਟਨਿੰਗ ਟਾਰਕ 470N.m), ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 3 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਕੋਨ ਰਿੰਗ ਡਾਈ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਿੰਗ ਡਾਈ ਦਾ ਅੰਤਮ ਚਿਹਰਾ 0.20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 4 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
2. ਜਦੋਂ ਕੋਨ ਰਿੰਗ ਡਾਈ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਿੰਗ ਡਾਈ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ 1-4mm ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 5 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੋਈ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵ ਰਿਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਫਾਸਟਨਿੰਗ ਬੋਲਟ ਟੁੱਟ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਰਿੰਗ ਡਾਈ ਟੁੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ।
3. ਹੂਪ ਰਿੰਗ ਡਾਈ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਟਾਰਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਰੇ ਗਿਰੀਦਾਰ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਸਮਰੂਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਾਕ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਲਾਕਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਹਰੇਕ ਹੋਲਡਿੰਗ ਬਾਕਸ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਬਰਾਬਰ ਹੋਵੇ। ਹੋਲਡਿੰਗ ਬਾਕਸ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੇਠਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਡਾਈ ਹੋਲਡਿੰਗ ਬਾਕਸ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਤ੍ਹਾ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 2-10mm) ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇੱਕ ਫੀਲਰ ਗੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 6 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਪਾੜਾ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੋਈ ਪਾੜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋਲਡਿੰਗ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
4. ਡਾਈ ਰੋਲਿੰਗ ਗੈਪ 0.1-0.3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਦੁਆਰਾ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਰਿੰਗ ਡਾਈ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਕਿ ਰੋਲਿੰਗ ਘੁੰਮਦੀ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਡਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਡਾਈ ਹੋਲ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਡਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਾਈ ਰੋਲਿੰਗ ਗੈਪ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਾਈ ਰੋਲਿੰਗ ਦੇ ਰਨ-ਇਨ ਪੀਰੀਅਡ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਡਾਈ ਬੈੱਲ ਮਾਊਥ ਦੇ ਕੈਲੰਡਰਿੰਗ ਵਰਤਾਰੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
5. ਰਿੰਗ ਡਾਈ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਰੋਲਰ ਕਿਨਾਰੇ ਨਾਲ ਦਬਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ
ਭਾਗ 3: ਰਿੰਗ ਡਾਈ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
1. ਰਿੰਗ ਡਾਈ ਨੂੰ ਸੁੱਕੀ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2. ਰਿੰਗ ਡਾਈ ਲਈ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ-ਰੋਧੀ ਤੇਲ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨਾਲ ਕੋਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
3. ਜੇਕਰ ਰਿੰਗ ਡਾਈ ਦੇ ਡਾਈ ਹੋਲ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੁਆਰਾ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਣ ਜਾਂ ਖਾਣਾ ਪਕਾਉਣ ਦੇ ਢੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਦਾਣੇਦਾਰ ਬਣਾਓ।
4. ਜਦੋਂ ਰਿੰਗ ਡਾਈ ਨੂੰ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੰਦਰ ਤੇਲ ਭਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
5. ਰਿੰਗ ਡਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਰਿੰਗ ਡਾਈ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰੋਟ੍ਰੂਸ਼ਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਡਾਈ ਹੋਲ ਗਾਈਡ ਪੋਰਟ ਜ਼ਮੀਨੀ, ਸੀਲਬੰਦ ਜਾਂ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਮੋੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 8 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਰਿੰਗ ਡਾਈ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 9 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਿੰਗ ਡਾਈ ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਤਹ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ ਓਵਰਟ੍ਰੈਵਲ ਗਰੂਵ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਉੱਪਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੋਲਿੰਗ ਐਕਸੈਂਟਰੀ ਸ਼ਾਫਟ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਭੱਤਾ ਹੈ।