ಭಾಗ 1: ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೊದಲು ತಪಾಸಣೆ
1. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೊದಲು ರಿಂಗ್ ಡೈ ತಪಾಸಣೆ
ಕೆಲಸದ ಮೇಲ್ಮೈ ಸಮತಟ್ಟಾಗಿದೆಯೇ.
ತೋಡು ಸವೆದುಹೋಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಥ್ರೆಡ್ ಮಾಡಿದ ರಂಧ್ರ ಮುರಿದಿದೆಯೇ.
ಡಯಾ ಹೋಲ್ ಮತ್ತು ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಅನುಪಾತ ಸರಿಯಾಗಿದೆಯೇ?
ಚಿತ್ರ 1 ಮತ್ತು 2 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ, ಹೂಪ್ ಮತ್ತು ಮೊನಚಾದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಡೆಂಟ್ ಅಥವಾ ಸವೆತದ ಗುರುತುಗಳಿವೆಯೇ.
2. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೊದಲು ರೋಲರ್ ತಪಾಸಣೆ
ಘಟಕದ ತಿರುಗುವಿಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ
ರೋಲರ್ನ ಅಂಚು ಸವೆದಿದೆಯೇ
ಹಲ್ಲಿನ ಆಕಾರ ಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆಯೇ?
3. ಹೂಪ್ನ ಸವೆತ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ನಿಷ್ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ಹೂಪ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
4. ಡ್ರೈವ್ ರಿಮ್ನ ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಸವೆತವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ವಿಫಲವಾದ ಡ್ರೈವ್ ರಿಮ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
5. ವಸ್ತುವಿನ ಅಸಮಾನ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸ್ಕ್ರಾಪರ್ನ ಕೋನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಸಿ.
6. ಫೀಡಿಂಗ್ ಕೋನ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ರಂಧ್ರವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ
ಭಾಗ 2: ರಿಂಗ್ ಡೈ ಅಳವಡಿಕೆಗೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು
1. ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಟಾರ್ಕ್ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ನಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಸಮ್ಮಿತೀಯವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.
-SZ LH SSOX 1 70 (600 ಮಾದರಿ) ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ, ರಿಂಗ್ ಡೈ ಲಾಕಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ 30 0 N. m, ಫೆಂಗ್ಶಾಂಗ್-SZ LH535 X1 90 ಗ್ರ್ಯಾನ್ಯುಲೇಟರ್ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಟಾರ್ಕ್ 470N.m), ಚಿತ್ರ 3 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್; ಕೋನ್ ರಿಂಗ್ ಡೈ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ಚಿತ್ರ 4 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ರಿಂಗ್ ಡೈನ ಕೊನೆಯ ಮುಖವನ್ನು 0.20 ಮಿಮೀ ಒಳಗೆ ಇಡಬೇಕು.
2. ಕೋನ್ ರಿಂಗ್ ಡೈ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ರಿಂಗ್ ಡೈನ ಕೊನೆಯ ಮುಖ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ವೀಲ್ ಫ್ಲೇಂಜ್ನ ಕೊನೆಯ ಮುಖದ ನಡುವಿನ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ 1-4 ಮಿಮೀ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಚಿತ್ರ 5 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ, ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಡ್ರೈವ್ ರಿಮ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಫಾಸ್ಟೆನಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ಮುರಿಯಬಹುದು ಅಥವಾ ರಿಂಗ್ ಡೈ ಮುರಿಯಬಹುದು.
3. ಹೂಪ್ ರಿಂಗ್ ಡೈ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಟಾರ್ಕ್ ಪ್ರಕಾರ ಎಲ್ಲಾ ನಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಸಮ್ಮಿತೀಯವಾಗಿ ಲಾಕ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಲಾಕಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಬಾಕ್ಸ್ನ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಸಮಾನವಾಗಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಬಾಕ್ಸ್ನ ಒಳಗಿನ ಕೆಳಗಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ರಿಂಗ್ ಡೈ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಬಾಕ್ಸ್ನ ಹೊರ ಮೇಲ್ಮೈ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 2-10 ಮಿಮೀ) ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಫೀಲರ್ ಗೇಜ್ ಬಳಸಿ. ಚಿತ್ರ 6 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ, ಅಂತರವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಅಂತರವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
4. ಡೈ ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂತರವು 0.1-0.3 ಮಿಮೀ ನಡುವೆ ಇರಬೇಕು ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ದೃಶ್ಯ ತಪಾಸಣೆಯ ಮೂಲಕ ಮಾಡಬಹುದು. ರಿಂಗ್ ಡೈ ತಿರುಗಿದಾಗ, ರೋಲಿಂಗ್ ತಿರುಗದಿರುವುದು ಉತ್ತಮ. ಹೊಸ ಡೈ ಬಳಸಿದಾಗ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಡೈ ಹೋಲ್ ಹೊಂದಿರುವ ರಿಂಗ್ ಡೈ ಬಳಸಿದಾಗ, ಡೈ ರೋಲಿಂಗ್ನ ರನ್ನಿಂಗ್-ಇನ್ ಅವಧಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ರಿಂಗ್ ಡೈ ಬೆಲ್ ಮೌತ್ನ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಡೈ ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂತರವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
5. ರಿಂಗ್ ಡೈ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ, ರೋಲರ್ ಅಂಚಿನಿಂದ ಒತ್ತಲ್ಪಟ್ಟಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ಭಾಗ 3: ರಿಂಗ್ ಡೈ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ
1. ರಿಂಗ್ ಡೈ ಅನ್ನು ಒಣ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛವಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಗುರುತಿಸಬೇಕು.
2. ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಳಸದ ರಿಂಗ್ ಡೈಗಾಗಿ, ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕ ಎಣ್ಣೆಯ ಪದರದಿಂದ ಲೇಪಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
3. ರಿಂಗ್ ಡೈನ ಡೈ ಹೋಲ್ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ವಸ್ತುವನ್ನು ಮೃದುಗೊಳಿಸಲು ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸುವ ಅಥವಾ ಅಡುಗೆ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿ, ತದನಂತರ ಮರು-ಗ್ರ್ಯಾನುಲೇಟ್ ಮಾಡಿ.
4. ರಿಂಗ್ ಡೈ ಅನ್ನು 6 ತಿಂಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದಾಗ, ಒಳಗಿನ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ತುಂಬಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
5. ರಿಂಗ್ ಡೈ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಧಿಗೆ ಬಳಸಿದ ನಂತರ, ರಿಂಗ್ ಡೈನ ಒಳ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಮುಂಚಾಚಿರುವಿಕೆಗಳಿವೆಯೇ ಎಂದು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಚಿತ್ರ 8 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ಡೈ ಹೋಲ್ ಗೈಡ್ ಪೋರ್ಟ್ ನೆಲಸಮವಾಗಿದೆಯೇ, ಮೊಹರು ಮಾಡಲಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಒಳಮುಖವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಕಂಡುಬಂದಲ್ಲಿ, ಚಿತ್ರ 9 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ರಿಂಗ್ ಡೈ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವಾಗ, ರಿಂಗ್ ಡೈನ ಕೆಲಸದ ಒಳ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಕಡಿಮೆ ಭಾಗವು ಓವರ್ಟ್ರಾವೆಲ್ ಗ್ರೂವ್ನ ಕೆಳಭಾಗದಿಂದ 2 ಮಿಮೀ ಮೇಲಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ರೋಲಿಂಗ್ ವಿಲಕ್ಷಣ ಶಾಫ್ಟ್ಗೆ ಇನ್ನೂ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಭತ್ಯೆ ಇದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು.