ЧАСТИНА 1: ПЕРЕВІРКА ПЕРЕД ВСТАНОВЛЕННЯМ
1. Перевірка кільцевої матриці перед встановленням
Чи рівна робоча поверхня.
Чи зношена канавка, і чи не пошкоджений різьбовий отвір.
Чи правильний діаметр отвору та коефіцієнт стиснення
Чи є вм'ятини або сліди зносу на обручі та конічній поверхні, як показано на рисунках 1 та 2.
2. Перевірка роликів перед встановленням
Чи є обертання компонента нормальним
Чи зношений край ролика
Чи є форма зуба повною
3. Перевірте стан зносу обруча та вчасно замініть неефективний обруч.
4. Перевірте знос монтажної поверхні ведучого обода та вчасно замініть несправний ведучий обід.
5. Перевірте та відрегулюйте кут скребка, щоб уникнути нерівномірного розподілу матеріалу.
6. Чи пошкоджено монтажний отвір живильного конуса?
ЧАСТИНА 2: ВИМОГИ ДО ВСТАНОВЛЕННЯ КІЛЬЦЕВИХ ФІЛЬТРІВ
1. Симетрично затягніть усі гайки та болти з необхідним моментом затягування
-SZ LH SSOX 1 70 (модель 600) як приклад, момент затягування кільцевої матриці становить 300 Н·м, момент затягування болта кріпильної коробки гранулятора Fengshang-SZ LH535 X1 90 470 Н·м), динамометричний ключ, як показано на рисунку 3; після встановлення конічної кільцевої матриці торцева поверхня кільцевої матриці повинна знаходитися в межах 0,20 мм, як показано на рисунку 4.
2. Після встановлення конічної кільцевої матриці зазор між торцевою поверхнею кільцевої матриці та торцевою поверхнею фланця ведучого колеса становить 1-4 мм, як показано на рисунку 5. Якщо зазор занадто малий або його немає, ведучий обід необхідно замінити, інакше можуть бути зламані кріпильні болти або кільцева матриця.
3. Під час встановлення кільцевої матриці затягніть усі гайки та болти симетрично відповідно до необхідного моменту затягування та переконайтеся, що зазори між кожною утримуючою коробкою однакові під час процесу затягування. Використовуйте щуп, щоб виміряти зазор між внутрішньою нижньою поверхнею утримувальної коробки та зовнішньою поверхнею утримувальної коробки кільцевої матриці (зазвичай 2-10 мм). Як показано на рисунку 6, якщо зазор занадто малий або зазору немає, утримувальну коробку необхідно замінити.
4. Зазор між прокатними отворами матриці повинен бути в межах 0,1-0,3 мм, а регулювання можна виконати візуально. Під час обертання кільцевої матриці краще, щоб прокат не обертався. Під час використання нової матриці, особливо якщо використовується кільцева матриця з малим отвором, зазор між прокатними отворами зазвичай збільшують, щоб завершити період обкатки матриці та уникнути явища каландрування розтрубної частини кільцевої матриці.
5. Після встановлення кільцевої матриці перевірте, чи ролик обтиснутий з краю
ЧАСТИНА 3: ЗБЕРІГАННЯ ТА ОБСЛУГОВУВАННЯ КІЛЬЦЕВИХ ФІЛЬТРІВ
1. Кільцеву матрицю необхідно зберігати в сухому та чистому місці та маркувати відповідно до технічних характеристик.
2. Для кільцевої матриці, яка не використовується протягом тривалого часу, рекомендується покрити поверхню шаром антикорозійної олії.
3. Якщо отвір кільцевої матриці заблокований матеріалом, будь ласка, використовуйте метод занурення в олію або варіння, щоб пом'якшити матеріал, а потім повторно гранулюйте.
4. Якщо кільцева матриця зберігається більше 6 місяців, її необхідно заповнити маслом.
5. Після певного часу використання кільцевої матриці регулярно перевіряйте наявність місцевих виступів на внутрішній поверхні кільцевої матриці, а також чи відшліфовано, ущільнено або повернуто всередину напрямний отвір отвору матриці, як показано на рисунку 8. Якщо виявлено такі виступи, кільцеву матрицю ремонтують для продовження терміну служби, як показано на рисунку 9. Під час ремонту слід зазначити, що найнижча частина робочої внутрішньої поверхні кільцевої матриці повинна бути на 2 мм вище дна паза перебігу, і після ремонту все ще залишається припуск на регулювання кочення ексцентрикового вала.