1. OSA: KONTROLL ENNE PAIGALDAMIST
1. Rõngasvormi kontroll enne paigaldamist
Kas tööpind on tasane.
Kas soon on kulunud ja kas keermestatud auk on katki.
Kas diameeter ja surveaste on õiged
Kas rõngal ja koonusel pinnal on mõlke või kulumisjälgi, nagu on näidatud joonistel 1 ja 2.
2. Rullide kontroll enne paigaldamist
Kas komponendi pöörlemine on normaalne
Kas rulli serv on kulunud
Kas hamba kuju on täielik
3. Kontrollige rõnga kulumisastet ja vahetage ebaefektiivne rõngas õigeaegselt välja.
4. Kontrollige ajamivelje kinnituspinna kulumist ja vahetage rikkis ajamivelg õigeaegselt välja.
5. Kontrollige ja reguleerige kaabitsa nurka, et vältida materjali ebaühtlast jaotumist.
6. Kas söötmiskoonuse paigaldusava on kahjustatud või mitte
OSA 2: RÕNGASMATRITSIDE PAIGALDAMISE NÕUDED
1. Pingutage kõiki mutreid ja polte sümmeetriliselt nõutava pöördemomendini.
Näiteks SZ LH SSOX 1 70 (mudel 600) puhul on rõngasvormi lukustusmoment 300 N·m (Fengshang-SZ LH535 X1 90 granulaatori kinnituskasti poldi pingutusmoment 470 N·m), pöördemomendi mutrivõti, nagu on näidatud joonisel 3; koonusrõngasvormi paigaldamisel peaks rõngasvormi otsapind jääma 0,20 mm piiresse, nagu on näidatud joonisel 4.
2. Kui koonusrõngas on paigaldatud, on rõngasvormi otsapinna ja veoratta ääriku otsapinna vaheline vahe 1–4 mm, nagu on näidatud joonisel 5. Kui vahe on liiga väike või vahe puudub, tuleb veovelg välja vahetada, vastasel juhul võivad kinnituspoldid puruneda või rõngasvorm puruneda.
3. Rõngasvormi paigaldamisel lukustage kõik mutrid ja poldid sümmeetriliselt vastavalt nõutavale pöördemomendile ning veenduge, et lukustamisprotsessi ajal oleksid iga kinnituskarbi vahed võrdsed. Kasutage lehtmetalli, et mõõta kinnituskarbi sisemise põhjapinna ja rõngasvormi kinnituskarbi välispinna vahelist vahet (tavaliselt 2–10 mm). Nagu joonisel 6 näidatud, tuleb kinnituskarp välja vahetada, kui vahe on liiga väike või seda pole üldse.
4. Vormi valtsimisvahe peaks olema 0,1–0,3 mm ja seda saab visuaalselt reguleerida. Kui rõngasvorm pöörleb, on parem, kui valtsimisosa ei pöörle. Uue vormi kasutamisel, eriti väikese aukuga rõngasvormi kasutamisel, suurendatakse valtsimisvahe tavaliselt, et vormi sissetöötamisperiood lõpule viia ja vältida rõngasvormi ava kalandreerimist.
5. Pärast rõngasvormi paigaldamist kontrollige, kas rull on servaga pressitud
3. OSA: RÕNGASMATRITSIDE HOIDMINE JA HOOLDUS
1. Rõngasvormi tuleb hoida kuivas ja puhtas kohas ning see tuleb märgistada spetsifikatsioonidega.
2. Pikka aega mittekasutatud rõngasvormi pind on soovitatav katta roostevastase õli kihiga.
3. Kui rõngasvormi stantsimisava on materjali poolt blokeeritud, kasutage materjali pehmendamiseks õli kastmise või keetmise meetodit ja seejärel granuleerige uuesti.
4. Kui rõngasvormi hoitakse kauem kui 6 kuud, tuleb sees olev õli täita.
5. Pärast rõngasvormi teatud aja möödumist kontrollige regulaarselt, kas rõngasvormi sisepinnal on lokaalseid eendeid ja kas vormi ava juhtport on lihvitud, suletud või sissepoole pööratud, nagu on näidatud joonisel 8. Kui neid leitakse, parandatakse rõngasvorm kasutusea pikendamiseks, nagu on näidatud joonisel 9. Remondi käigus tuleb märkida, et rõngasvormi tööpinna madalaim osa peaks olema 2 mm ülekäigu soone põhjast kõrgemal ja pärast parandamist peaks ekstsentrilise võlli jaoks olema endiselt reguleerimisvaru.