પેલેટ મિલના રિંગ ડાઇ અને રોલર ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ કાર્યકારી અને પહેરી શકાય તેવા ભાગો છે. તેમના પરિમાણોના રૂપરેખાંકનની તર્કસંગતતા અને તેમના પ્રદર્શનની ગુણવત્તા ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતા અને ઉત્પાદિત પેલેટની ગુણવત્તા પર સીધી અસર કરશે.
રિંગ ડાઇ અને પ્રેસિંગ રોલરના વ્યાસ અને પેલેટ મિલની ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતા અને ગુણવત્તા વચ્ચેનો સંબંધ:
મોટા વ્યાસની રિંગ ડાઇ અને પ્રેસ રોલર પેલેટ મિલ રિંગ ડાઇના અસરકારક કાર્યક્ષેત્ર અને પ્રેસ રોલરની સ્ક્વિઝિંગ અસરમાં વધારો કરી શકે છે, જે ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે, ઘસારો ખર્ચ અને સંચાલન ખર્ચ ઘટાડી શકે છે, જેથી સામગ્રી ગ્રાન્યુલેશન પ્રક્રિયામાંથી સમાન રીતે પસાર થઈ શકે, વધુ પડતા એક્સટ્રુઝન ટાળી શકે અને પેલેટ મિલના આઉટપુટમાં સુધારો કરી શકે. સમાન ક્વેન્ચિંગ અને ટેમ્પરિંગ તાપમાન અને ટકાઉપણું સૂચકાંક હેઠળ, નાના-વ્યાસના રિંગ ડાઇ અને પ્રેસિંગ રોલર્સ અને મોટા-વ્યાસના રિંગ ડાઇ અને પ્રેસિંગ રોલર્સનો ઉપયોગ કરીને, પાવર વપરાશમાં સ્પષ્ટ પાવર વપરાશ તફાવત હોય છે. તેથી, મોટા-વ્યાસના રિંગ ડાઇ અને પ્રેશર રોલરનો ઉપયોગ ગ્રાન્યુલેશનમાં ઊર્જા વપરાશ ઘટાડવા માટે એક અસરકારક માપ છે (પરંતુ તે ચોક્કસ સામગ્રી પરિસ્થિતિઓ અને ગ્રાન્યુલેશન વિનંતી પર આધાર રાખે છે).
રીંગ ડાઇ રોટેશન સ્પીડ:
રિંગ ડાઇની પરિભ્રમણ ગતિ કાચા માલની લાક્ષણિકતાઓ અને કણ વ્યાસના કદ અનુસાર પસંદ કરવામાં આવે છે. અનુભવ મુજબ, નાના ડાઇ હોલ વ્યાસવાળા રિંગ ડાઇએ ઊંચી લાઇન સ્પીડનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ, જ્યારે મોટા ડાઇ હોલ વ્યાસવાળા રિંગ ડાઇએ ઓછી લાઇન સ્પીડનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. રિંગ ડાઇની લાઇન સ્પીડ કણોની ગ્રાન્યુલેશન કાર્યક્ષમતા, ઉર્જા વપરાશ અને મજબૂતાઈને અસર કરશે. ચોક્કસ શ્રેણીમાં, રિંગ ડાઇની લાઇન સ્પીડ વધે છે, આઉટપુટ વધે છે, ઉર્જા વપરાશ વધે છે, અને કણોની કઠિનતા અને પલ્વરાઇઝેશન રેટ ઇન્ડેક્સ વધે છે. સામાન્ય રીતે એવું માનવામાં આવે છે કે જ્યારે ડાઇ હોલનો વ્યાસ 3.2-6.4mm હોય છે, ત્યારે રિંગ ડાઇની મહત્તમ રેખીય ગતિ 10.5m/s સુધી પહોંચી શકે છે; ડાઇ હોલનો વ્યાસ 16-19mm હોય છે, રિંગ ડાઇની મહત્તમ લાઇન સ્પીડ 6.0-6.5m/s સુધી મર્યાદિત હોવી જોઈએ. બહુહેતુક મશીનના કિસ્સામાં, વિવિધ પ્રકારની ફીડ પ્રોસેસિંગ આવશ્યકતાઓ માટે ફક્ત એક જ રિંગ ડાઇ લાઇન સ્પીડનો ઉપયોગ કરવો યોગ્ય નથી. હાલમાં, એ એક સામાન્ય ઘટના છે કે નાના-વ્યાસના ગ્રાન્યુલ્સનું ઉત્પાદન કરતી વખતે મોટા-પાયે ગ્રાન્યુલેટરની ગુણવત્તા નાના-પાયે ગ્રાન્યુલ્સ જેટલી સારી નથી હોતી, ખાસ કરીને 3 મીમી કરતા ઓછા વ્યાસવાળા પશુધન અને મરઘાંના ખોરાક અને જળચર ખોરાકના ઉત્પાદનમાં. કારણ એ છે કે રિંગ ડાઇની લાઇન સ્પીડ ખૂબ ધીમી છે અને રોલર વ્યાસ ખૂબ મોટો છે, આ પરિબળો દબાવવામાં આવેલી સામગ્રીની છિદ્ર ગતિ ખૂબ ઝડપી બનાવશે, આમ સામગ્રી દર સૂચકાંકની કઠિનતા અને પલ્વરાઇઝેશનને અસર કરશે.
રીંગ ડાઇના છિદ્રનો આકાર, જાડાઈ અને ખુલવાનો દર જેવા ટેકનિકલ પરિમાણો:
રિંગ ડાઇના છિદ્રનો આકાર અને જાડાઈ ગ્રાન્યુલેશનની ગુણવત્તા અને કાર્યક્ષમતા સાથે ગાઢ રીતે સંબંધિત છે. જો રિંગ ડાઇનો છિદ્ર વ્યાસ ખૂબ નાનો હોય અને જાડાઈ ખૂબ જાડી હોય, તો ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતા ઓછી હોય છે અને ખર્ચ વધારે હોય છે, અન્યથા કણો છૂટા હોય છે, જે ગુણવત્તા અને ગ્રાન્યુલેશન અસરને અસર કરે છે. તેથી, રિંગ ડાઇના છિદ્રનો આકાર અને જાડાઈ કાર્યક્ષમ ઉત્પાદનના આધાર તરીકે વૈજ્ઞાનિક રીતે પસંદ કરાયેલા પરિમાણો છે.
રિંગ ડાઇનો છિદ્ર આકાર: સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા ડાઇ હોલ આકાર સીધા છિદ્ર, રિવર્સ સ્ટેપ્ડ હોલ, બાહ્ય ટેપર્ડ રીમિંગ હોલ અને આગળ ટેપર્ડ ટ્રાન્ઝિશન સ્ટેપ્ડ હોલ છે.
રિંગ ડાઇની જાડાઈ: રિંગ ડાઇની જાડાઈ સીધી રીતે રિંગ ડાઇની મજબૂતાઈ, કઠોરતા અને ગ્રાન્યુલેશન કાર્યક્ષમતા અને ગુણવત્તાને અસર કરે છે. આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે, ડાઇની જાડાઈ 32-127 મીમી છે.
ડાઇ હોલની અસરકારક લંબાઈ: ડાઇ હોલની અસરકારક લંબાઈ એ સામગ્રીના એક્સટ્રુઝન માટે ડાઇ હોલની લંબાઈનો ઉલ્લેખ કરે છે. ડાઇ હોલની અસરકારક લંબાઈ જેટલી લાંબી હશે, ડાઇ હોલમાં એક્સટ્રુઝનનો સમય જેટલો લાંબો હશે, પેલેટ તેટલું જ કઠણ અને મજબૂત હશે.
ડાઇ હોલના શંકુ આકારના ઇનલેટનો વ્યાસ: ફીડ ઇનલેટનો વ્યાસ ડાઇ હોલના વ્યાસ કરતા મોટો હોવો જોઈએ, જે સામગ્રીના પ્રવેશ પ્રતિકારને ઘટાડી શકે છે અને ડાઇ હોલમાં સામગ્રીના પ્રવેશને સરળ બનાવી શકે છે.
રિંગ ડાઇનો ખુલવાનો દર: રિંગ ડાઇની કાર્યકારી સપાટીનો ખુલવાનો દર ગ્રાન્યુલેટરની ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતા પર મોટો પ્રભાવ પાડે છે. પૂરતી મજબૂતાઈની સ્થિતિમાં, ખુલવાનો દર શક્ય તેટલો વધારવો જોઈએ.